中国民航大学毕业后做机务,很累,社会地位又低?我到底该不该去上这个学校?(民航职业怎么样)
作者: 飞哥 2023-11-08 20:26:37 选校攻略
中国民航大学毕业后做机务,很累,社会地位又低?我到底该不该去上这个学校?
我是工作十年的机务。也厌倦了这个行业。但还是硬着头皮干下去。这行业辛苦的是夜班,睡觉少。人简单。不建议你干这个。干什么都能混口饭吃。干机务勉强能买套房吧。干到放行收入15万,又如何?还是一线修飞机,干着很累的夜班工作。如果想知道工作有多累,最好是去夜市逛一夜,白天睡觉。连续一周,你大概就能体验以后的工作了。维修飞机体力活也不多,但熬人啊。
当民航飞行员的有优点和缺点,当民航飞行员好不好?
你是人?还是神? 人都有缺点,有缺点要给他改善的机会,要教育他而不是随便淘汰他。

这是商业民航机师的生存的真惕,但是,中国的的航空公司很难做到,都是不断的砍人,浪费人力资源!
优点:1、待遇好。年薪几十万,甚至一百多万。而且是普遍在三十岁左右就能成为机长拿高薪。不像有的行业只有极个别精英才能拿到高薪。2、福利好。医药费二次报销,解决后顾之忧。大部分航空公司还给家属解决工作。有的还会分房子。3、工作压力相对IT等其他高薪行业来说,要小一些。为保证飞行安全,民航局对飞行员的飞行时间是控制的。缺点:有一定的危险性,虽然飞机的事故率是交通工具中最低的,但是一旦发生事故,死亡率是最高的。另外一些大公司的飞行员要经常出差,不能顾家。
咨询一下当下民航空警的真实待遇和处境?
当下民航空警的真实待遇和处境还是不错的,乘警的每月薪金从3000到10000不等,刚开始都不高啊 一个月2、3000 稳定以后年收入5位数左右,具体的进去就知道了,不进去知道了也没用,补贴的话少的几十一百,多的数百。

首先要符合这发面的资格审查,另外待遇与补贴每个地方时保密的。
京飞航空招聘靠谱不?
京飞航空是国内一家规模比较大的航空公司,招聘是靠谱的,但是要求很高,面试淘汰率很高,一旦通过,待遇也是相当不错的。
京飞航空的招聘是绝对靠谱的,因为京飞航空足国内知名的大型航空公司,他不仅招聘靠谱,而且所提供的劳动岗位工作稳定待遇也非常的不错,虽然是这样,但是京飞航空招聘的条件很严格,他所挑中的员工都是非常优秀的,身体素质,文化程度都高。

河北京飞航空服务有限公司可靠。它为国家大型航空专业人才选拔机构,主要负责国内机场及航空公司、航空企业的人才管理,航空企业文化宣传等工作。
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